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如何使用裝載機(jī)打夯機(jī)的工作檔？
來(lái)源：shu234.cn | 發(fā)布時(shí)間：2023年11月01日
如何使用強(qiáng)、中、低三種工作檔？這是許多一開(kāi)始使用液壓夯實(shí)機(jī)的路人更關(guān)心的問(wèn)題。為了方便設(shè)備的使用，有必要通過(guò)液壓夯實(shí)機(jī)的工作機(jī)理加深了解。
裝載機(jī)打夯機(jī)類似于沖擊壓路機(jī)和強(qiáng)夯機(jī)，通過(guò)產(chǎn)生瞬時(shí)強(qiáng)烈的沖擊力來(lái)夯實(shí)基礎(chǔ)。液壓夯實(shí)機(jī)通過(guò)液壓缸將上鉆頭提升到設(shè)定高度，然后快速反向加力。在重力和液壓缸助推力的共同作用下，上鉆頭加速下落，通過(guò)傳導(dǎo)墊敲擊下鉆頭，從而達(dá)到“溫和有力”夯實(shí)基礎(chǔ)的目的。
在猛烈的沖擊外荷載作用下，基礎(chǔ)土壤顆?？朔祟w粒之間的摩擦阻力，產(chǎn)生滾動(dòng)和滾動(dòng)位移，并將其移動(dòng)到更小、更穩(wěn)定的位置，從而產(chǎn)生間隙體積壓縮。土壤間隙的減小意味著路基表面得到了更好的壓實(shí)效果。
液壓夯實(shí)機(jī)的強(qiáng)、中、弱三個(gè)行程檔位可以調(diào)節(jié)沖擊力。液壓夯實(shí)機(jī)的工作行程相當(dāng)于壓路機(jī)的“振幅”參數(shù)，即液壓夯實(shí)機(jī)在夯實(shí)工作時(shí)鉆頭的大位移值。
眾所周知，隨著“振幅”的增加，土壤顆粒的運(yùn)動(dòng)位移也會(huì)增加，液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)地面功效的沖擊能量也會(huì)增加，沖擊波在土壤中傳遞的距離也會(huì)增加，從而獲得更好的夯實(shí)效果。但過(guò)大的振幅會(huì)影響較近的結(jié)構(gòu)，也可能導(dǎo)致路面“過(guò)壓實(shí)現(xiàn)象”，導(dǎo)致土壤材料松動(dòng)，分層分析等級(jí)材料，降低壓實(shí)質(zhì)量。
裝載機(jī)夯實(shí)工作不一定是強(qiáng)檔*好，低檔、中檔雖然“振幅”減小，但其“振動(dòng)頻率”相對(duì)增強(qiáng)，“振動(dòng)頻率”是決定壓實(shí)基礎(chǔ)材料顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)鍵因素，也會(huì)直接影響壓實(shí)基礎(chǔ)的壓實(shí)度。
根據(jù)土壤振動(dòng)壓實(shí)理論，振動(dòng)頻率越接近碾壓材料的共振頻率，即振動(dòng)波與土壤產(chǎn)生共振時(shí)，壓實(shí)效果越好。當(dāng)基礎(chǔ)材料顆粒處于共振狀態(tài)時(shí)，材料之間的摩擦力會(huì)降低，循環(huán)性也會(huì)增強(qiáng)。同時(shí)，顆粒的棱角會(huì)被高頻沖擊粉碎，從而減少間隙。在壓實(shí)的影響下，它們會(huì)再次排隊(duì)，特別是小顆粒會(huì)迅速與大顆粒混合，擠出間隙中的空氣和水分。
因此，根據(jù)夯實(shí)對(duì)象的不同，合理選擇裝載機(jī)夯實(shí)機(jī)的振動(dòng)頻率和振幅，即選擇合理的工作檔位。兩者之間的協(xié)調(diào)和密切聯(lián)系可以達(dá)到理想的夯實(shí)效果。
*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。
裝載機(jī)打夯機(jī)類似于沖擊壓路機(jī)和強(qiáng)夯機(jī)，通過(guò)產(chǎn)生瞬時(shí)強(qiáng)烈的沖擊力來(lái)夯實(shí)基礎(chǔ)。液壓夯實(shí)機(jī)通過(guò)液壓缸將上鉆頭提升到設(shè)定高度，然后快速反向加力。在重力和液壓缸助推力的共同作用下，上鉆頭加速下落，通過(guò)傳導(dǎo)墊敲擊下鉆頭，從而達(dá)到“溫和有力”夯實(shí)基礎(chǔ)的目的。
在猛烈的沖擊外荷載作用下，基礎(chǔ)土壤顆?？朔祟w粒之間的摩擦阻力，產(chǎn)生滾動(dòng)和滾動(dòng)位移，并將其移動(dòng)到更小、更穩(wěn)定的位置，從而產(chǎn)生間隙體積壓縮。土壤間隙的減小意味著路基表面得到了更好的壓實(shí)效果。
液壓夯實(shí)機(jī)的強(qiáng)、中、弱三個(gè)行程檔位可以調(diào)節(jié)沖擊力。液壓夯實(shí)機(jī)的工作行程相當(dāng)于壓路機(jī)的“振幅”參數(shù)，即液壓夯實(shí)機(jī)在夯實(shí)工作時(shí)鉆頭的大位移值。
眾所周知，隨著“振幅”的增加，土壤顆粒的運(yùn)動(dòng)位移也會(huì)增加，液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)地面功效的沖擊能量也會(huì)增加，沖擊波在土壤中傳遞的距離也會(huì)增加，從而獲得更好的夯實(shí)效果。但過(guò)大的振幅會(huì)影響較近的結(jié)構(gòu)，也可能導(dǎo)致路面“過(guò)壓實(shí)現(xiàn)象”，導(dǎo)致土壤材料松動(dòng)，分層分析等級(jí)材料，降低壓實(shí)質(zhì)量。
裝載機(jī)夯實(shí)工作不一定是強(qiáng)檔*好，低檔、中檔雖然“振幅”減小，但其“振動(dòng)頻率”相對(duì)增強(qiáng)，“振動(dòng)頻率”是決定壓實(shí)基礎(chǔ)材料顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)鍵因素，也會(huì)直接影響壓實(shí)基礎(chǔ)的壓實(shí)度。
根據(jù)土壤振動(dòng)壓實(shí)理論，振動(dòng)頻率越接近碾壓材料的共振頻率，即振動(dòng)波與土壤產(chǎn)生共振時(shí)，壓實(shí)效果越好。當(dāng)基礎(chǔ)材料顆粒處于共振狀態(tài)時(shí)，材料之間的摩擦力會(huì)降低，循環(huán)性也會(huì)增強(qiáng)。同時(shí)，顆粒的棱角會(huì)被高頻沖擊粉碎，從而減少間隙。在壓實(shí)的影響下，它們會(huì)再次排隊(duì)，特別是小顆粒會(huì)迅速與大顆粒混合，擠出間隙中的空氣和水分。
因此，根據(jù)夯實(shí)對(duì)象的不同，合理選擇裝載機(jī)夯實(shí)機(jī)的振動(dòng)頻率和振幅，即選擇合理的工作檔位。兩者之間的協(xié)調(diào)和密切聯(lián)系可以達(dá)到理想的夯實(shí)效果。
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